Чем уникален двигатель Zeekr 001? Новый взгляд на свободу динамики и «бесшумная технология»

Технология двигателя, лежащая в основе Zeekr 001, — это не просто фундамент его репутации как эталона управляемости среди электромобилей. Это ключевой фактор, который выделяет его на фоне мировых конкурентов. От инноваций на уровне материалов до терморегуляции на уровне всей системы — каждый аспект конструкции двигателя Zeekr 001 создавался с учётом двух фундаментальных вопросов:

Как преобразовать необузданную мощь в устойчивую движущую силу?

И как совместить высокую производительность и эффективность даже в экстремальных условиях вождения?

Шпилечная обмотка статора: бесшумная сила, совершающая революцию в эффективности

В сердце Zeekr 001 — высокопроизводительный синхронный двигатель на постоянных магнитах, разработанный компанией VREMT. Его ключевая особенность — передовая в отрасли 8-слойная шпилечная обмотка статора (Hairpin). Хотя эта технология может показаться простой, на деле она представляет собой двойной прорыв в области эффективности и надёжности.

По сравнению с обычными 4- или 6-слойными обмотками, 8-слойная шпилечная конфигурация увеличивает площадь поперечного сечения медного провода в пазах статора почти на 70%, повышая напряжённость магнитного поля на 20–30%. Результат? Даже при движении со скоростью 200 км/ч по немецким автобанам без ограничения скорости КПД двигателя превышает 90%, что обеспечивает значительно больший запас хода по сравнению с традиционными конструкциями. Кроме того, оптимизированное расположение плоских проводов повышает коэффициент заполнения пазов статора и удельную мощность, а также улучшает теплоотвод, гарантируя стабильное и предсказуемое ускорение даже при длительных высоких нагрузках.

Более того, такая передовая структура обмотки оптимизирует тепловые процессы, повышая эффективность холодного пуска на 50% даже при температуре –30°C. Для владельцев Zeekr в Норвегии это означает, что можно забыть о медленном отклике морозным утром — стоит нажать на педаль акселератора, и двигатель мгновенно выдаёт пиковый крутящий момент. От поездок по ледяным дорогам Скандинавии до заездов по раскалённым пустыням Ближнего Востока — Zeekr 001 обеспечивает мгновенный и бескомпромиссный отклик в любом климате.

Двухмоторный полный привод: гоночная ДНК Zeekr 001 и прецизионное управление вектором тяги

Zeekr 001 оснащён двумя синхронными двигателями на постоянных магнитах — по одному на передней и задней оси — и передовой системой векторизации крутящего момента ZVC, которая обеспечивает динамическое распределение тяги между всеми четырьмя колёсами с миллисекундной точностью. Эта симметричная двухмоторная архитектура развивает суммарную мощность 400 кВт и впечатляющий крутящий момент 686 Н·м на колёсах, позволяя автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды.

Но настоящая инновация скрыта глубже. Двигатель Zeekr 001 имеет конструкцию с высоким реактивным моментом и оптимизированным векторным управлением током, что позволяет ему выдавать пиковую тягу даже на низких оборотах. Этот прорыв эффективно решает проблему типичного падения производительности традиционных моторов на высоких скоростях, обеспечивая стабильную и отзывчивую мощность во всём диапазоне.

Разработанная с гоночной точностью, система векторизации крутящего момента отслеживает дорожные условия 1000 раз в секунду. При прохождении поворотов она интеллектуально увеличивает тягу на внутренних колёсах, чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость. На мокрой или заснеженной дороге система динамически регулирует распределение мощности между осями для поддержания оптимальной курсовой устойчивости.

Такая интеллектуальная логика управления придаёт исключительную уверенность в повседневных ситуациях. В рваном ритме часа пик система автоматически переключается в переднеприводный режим для повышения энергоэффективности. При внезапном ливне полный привод активируется всего за 0,4 секунды. Точно настраивая разницу крутящего момента между левыми и правыми колёсами в реальном времени, система позволяет автомобилю сохранять курсовую устойчивость и безопасно перестраиваться даже на залитой водой дороге. Это идеальный синтез скоростного азарта и безопасности на мокром покрытии, предоставляющий водителю полный контроль в любых условиях.

Система терморегуляции двигателя с масляным охлаждением: невидимый страж производительности при высоких температурах

Zeekr 001 оснащён передовой системой терморегуляции с масляным охлаждением, которая представляет собой значительный шаг вперёд в контроле температуры электропривода. В отличие от традиционных систем с водяным охлаждением корпуса, эта инновационная конструкция использует прямое контактное масляное охлаждение. Охлаждающая жидкость проникает в самое сердце двигателя, непосредственно контактируя с тепловыделяющими компонентами, такими как ротор и обмотки. Такое прямое поглощение тепла обеспечивает гораздо более эффективную и точную терморегуляцию.

Даже в условиях экстремальной жары система масляного охлаждения Zeekr 001 поддерживает исключительную термическую стабильность. Она защищает двигатель при длительной работе с высокой нагрузкой, предотвращая перегрев, который мог бы активировать протоколы ограничения мощности. Это означает, что водители наслаждаются бесперебойной производительностью и стабильной отдачей мощности даже при самом динамичном вождении, что повышает как динамические возможности, так и безопасность. Помимо производительности, оптимизированная структура системы также снижает шум и вибрацию, способствуя более плавному и изысканному вождению. Водители неизменно отмечают тихую работу Zeekr 001, где уровень шума в салоне эффективно контролируется для создания спокойной, премиальной атмосферы для всех пассажиров.

Прописываете ли вы бесконечные шпильки итальянских Доломитов, когда двигатель работает на полную мощность, или отправляетесь в дальнее путешествие по раскалённым шоссе Саудовской Аравии — система масляного охлаждения Zeekr 001 гарантирует, что ваша мощность останется стабильной, а поездка — комфортной. Без компромиссов и сюрпризов.

Технология двигателя Zeekr 001 — это не демонстрация теоретических характеристик из лаборатории, а целенаправленный ответ на реальные потребности водителей по всему миру. От эффективности шпилечной обмотки и термической стабильности системы масляного охлаждения до ювелирной точности распределения крутящего момента — каждая инновация служит одной главной цели: как сделать вождение электромобиля уверенным, плавным и мощным в любом климате и на любой дороге?

Когда инженер в Мюнхене разгоняется до 200 км/ч, не беспокоясь о перегреве двигателя;

Когда мама в Осло заводит машину на обледенелой дороге без малейших колебаний;

Когда искатель приключений в Дубае мчится по дюнам пустыни с неослабевающей тягой —

Именно в такие моменты и раскрывается истинная ценность технологии двигателей Zeekr 001.

Читайте также